碳纤维布-碳纤维布规格

碳纤维是一种纤维状碳材料。它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。
种种迹象表明：到21世纪碳纤维复合材料在一般产业方面的应用将迅速扩展，并推动相关产业的大发展。从长远来看，随着碳纤维生产规模的扩大和生产成本的下降，它在增强木材、机械和电器零部件、新型电极材料乃至日常生活用品中的应用，也将迅速扩大。
碳纤维预浸布系环氧树脂胶和碳纤维经过热熔、涂膜、热压、冷却、覆膜、卷取等工艺加工而成的复合材料，由碳纤维纱、环氧树脂、离型纸等材料，称为碳纤维预浸布。预浸布是环氧树脂与碳纤维的初步含浸未固化的半成品，在做成产品后加热固化才能成型。
碳纤维布应用范围
广泛应用于钓具、运动器材、体育用品、航空**等领域， 军事上用于制造火箭、导弹、卫星、雷达、防弹车、防弹衣等重要**产品。如自行车架、自行车前叉、自行车零配件、高尔夫球杆、冰上曲棍球杆、滑雪杆、 钓鱼竿、棒球棒、羽(网)球拍、圆管、鞋材、安全帽、防弹背心、防弹头盔、船舶、游艇、帆船、平板、医疗器材、集尘过滤网、汽(机)车工业、工业机械、建筑加固补强、风力叶片等。
碳纤维布产品特点
1. 强度高、密度小，强度可以达到钢材的6-12倍，密度只有钢材四分之一。
2. 疲劳强度高；
3. 尺寸稳定性高；
4. 导电导热性优异；
5. 震动衰减性能优异；
6. 耐热性优良；
7. 摩擦系数小，耐磨性能优异；
8. 耐腐蚀，寿命长。
9. X射线透过性大。
10.可塑性好，可根据模具形状做成任何形状，成型容易，便于加工。
1、什么是单向布？
答：碳纤维布加固修复混凝土结构技术是将高性能碳素纤维用树脂类材料粘贴于建筑结构构件表面，形成先进复合材料，与既有结构构件协同工作，从而加固补强及改善结构构件受力性能的新型特种技术。碳纤维布加固工法是目前日本、美国和欧洲等发达国家用于桥梁、隧道、建筑物等钢筋混凝土结构物加固的先进工法，在中国也得到了广泛的应用。

2、如何施工呢？
1、卸荷。加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。
2、基底处理。裂缝部位应首先进行封闭处理。用混凝土角机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质。
3、涂底胶。按主剂∶固化剂=2∶1将主剂与固化剂先后置于容器中，电动搅拌器均匀搅
拌，最后用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面。
4、基面找平。混凝土表面凹陷部位应填平，模板接头等出现高度差的部位应填补，尽量减小高度差。
5、粘贴碳纤维布。按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，除非特殊要求，纤维布长度一般应在3m之内。

3.关于产品
1、恒亚碳纤维布采用进口碳丝、表面光亮、平顺，直线度高，不起鼓、浸胶快，施工省时省力。
2、厚度小，便于交叉重叠，可弯曲缠绕成型适用各类曲面、异型构件加固。
3、碳纤维抗拉强度高，抗酸碱，耐腐蚀。
4、无毒无刺激性气味，居住中仍可施工。
5、重量轻，比重是钢材的23%，基本不增加构件自重，不改变构件截面尺寸。
宜兴恒亚碳纤维科技有限公司地处经济发达，交通便利的全国小城镇建设示范镇--和桥镇。公司主要从事碳纤维、芳纶纤维、玄武岩纤维、芳砜纶纤维、阻燃纤维等高性能纤维的织造及其复合材料的研制与开发，提供包括碳纤维、芳纶及玻璃纤维材料、各类型编制物、预浸料，广泛用于风力发电叶片、体育用品、汽车业、医疗用品、船舶业、建筑业、**航空等领域。本公司长期从事民用产品开发与生产，获得了众多用户的一致**。
　　公司主要生产产品有：各类碳纤维及芳纶纤维织物、各类阻燃织物、建筑补强碳纤维织物、碳纤维拉挤板、碳纤维复合材料(板材、管材、异型制品)、各类玄武岩纤维织物(织物、单向织物)等，各种规格可根据客户要求预定生产。
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